La sujétion réseau routier 2x2 voies s’ajoute aux sujétions déjà existantes.
L’UNSA salue la prise en compte de la pénibilité accrue et du caractère particulièrement dangereux de certaines situations au travail sur route.
Lors du comité technique du 15 novembre 2022, elle a demandé pour 2023 l’élargissement de ce principe :
- aux postes d’exploitation, d’entretien et des travaux routiers dans les zones de montagne,
- ainsi qu’aux postes liés à la gestion des tunnels routiers
- et aux postes d’opérateur dans les postes de contrôle chargés de la gestion du trafic.
L’UNSA souhaite aussi qu’il soit clairement précisé que les sujétions sont cumulables entre elles.
Cela a toujours été le cas, mais l’UNSA a dû intervenir à différentes occasions auprès de l’administration pour rappel.